Bugatti Niniette ist Open Water Veyron

Das Gerücht über die Bugatti-Yacht ist dank einer neuen Partnerschaft mit dem US-amerikanischen Bootsbauer Palmer Johnson eine Tatsache. Fans von Seefahrts-Supersportwagen können in einer Auswahl offener Sportyachten, die von der Designphilosophie der berühmten französischen Marke, der Liebe zum Detail und der Besessenheit von exotischen Leichtbaumaterialien geprägt sind, auf offenes Wasser gehen. Nun, im Moment ist alles CGI-Güte und Versprechen, aber wir empfehlen, erst einmal damit zu beginnen - die Welle zu reiten, wenn Sie so wollen.

Der Niniette wird während der Taufe in drei Kohlefasergrößen von 12,8 bis 26,8 m (das sind 42 Fuß bis 88 Fuß) geliefert. Die Preise beginnen bei 2 Millionen Euro.

Bugatti ist nicht das einzige Unternehmen, das enger damit verbunden ist, sehr schnell an Land zu gehen, um seine Aufmerksamkeit auf das Meer zu lenken. Aston Martin hat durch seine Partnerschaft mit dem niederländischen Yachthersteller Quintessence die AM37, die sich wie ein Aston verhält und sich in Bezug auf die Verwendung von Edelholz und Leder wie ein Aston anfühlt. Pininfarina, das italienische Studio, das seit Jahrzehnten für das Außendesign von Ferrari verantwortlich ist, hat gerade an seiner ersten Superyacht zusammengearbeitet, und Mercedes hat seine Luxus-Motoryacht Arrow460 Granturismo.

Im Gegensatz zur Konkurrenz ist die Geschichte von Bugatti jedoch ebenso eng mit dem Meer verbunden wie mit der Strecke. Ettore Bugatti war ebenso geschickt darin, sehr schnelle Schiffe zu bauen, und seine Lieblingsyacht hieß Neunzig, was auch der Kosename seiner Tochter Lidia war.

Daher könnten die neuen Boote als Rückkehr zu den Wurzeln der Marke angesehen werden. Diese bestehende Verbindung ist der Grund, warum die beiden Unternehmen die klassischen Bugatti-Autos der 30er und 40er Jahre als Inspiration für die Positionen, Stärken und Richtungen der Außenlinien herangezogen haben.

Das zentrale Modell, das 30ft Niniette, bietet den Eigentümern Unterkunft für vier Gäste, einen 63 m² großen Salon an Deck und einen weiteren 43 m² großen Raum darunter, alle in einem mit Titan verkleideten Rumpf aus Kohlefaser und einer Auswahl an Bubinga-, Ahorn- oder Morta-Eichenholz.

Der Bau jedes Bootes dauert 12 Monate, und Kunden können mit Bugatti zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass der Innenraum vollständig ihrem individuellen Geschmack entspricht.