Early Birds fängt den Wurm: Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1

Es ist eine Tradition für Mercedes, eine spezielle Edition 1-Version jedes neuen Modells zu entwickeln, egal ob es sich um einen Einstiegs-Crossover oder ein AMG-getuntes Auto handelt. Und der neue viertürige Mercedes-AMG GT ist keine Ausnahme.

Nur für 12 Monate ab September dieses Jahres bietet Mercedes-Benz seinem bereits gut ausgestatteten AMG GT 4-Türer Coupé eine Sonderedition 1 an.

Das Auto ist eine aufgemotzte Version des AMG GT 63 S 4MATIC + Modells und wird in exklusiven Grautönen erhältlich sein: Grau Magno, Diamantweiß Hell oder Graphitgrau Metallic, Premium-Nappalederpolsterung mit abgestimmten Nähten und einer Auswahl an Kohlefaserteilen.

Der AMG GT 63 S ist seinem Namen treu geblieben und verfügt über einen 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern, 630 PS und 664 Pfund-Fuß Drehmoment. Mercedes behauptet, dass der gleiche Motor wie der AMG GT-Sportwagen in 3,1 Sekunden zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde und eine Höchstgeschwindigkeit von 195 Meilen pro Stunde fahren kann. Die Kraftübertragung erfolgt standardmäßig auf alle vier Räder. Wie bei der Mercedes-AMG E63-Limousine verfügt der GT63 jedoch über einen „Drift-Modus“, mit dem die gesamte Kraft auf die Hinterräder umgeleitet werden kann.

Die auffälligste Ergänzung der Edition 1 ist der kosmetische Aspekt mit einem wunderschön aufgewerteten Look. Das Chassis ist mit einer Matte mit versetzten Streifen über der Oberseite besprüht, die auf jeder Seite mit einigen zusätzlichen grauen Streifengrafiken ausgekleidet sind. Der Innenraum verfügt über elegante Sitze in grauer und schwarzer Farbe, die zum Äußeren und zur Kohlefaserverkleidung passen, mit kontrastierenden gelben Nähten, die den ansonsten dunklen Farben einen schönen Farbtupfer verleihen. Es gibt auch Umgebungsbeleuchtung in der Limousine mit beleuchteten Einstiegsleisten.

Neben der Ästhetik unterscheidet sich der Edition 1 vom Standard GT63 S durch einige Verbesserungen, die seine Leistung unterstützen, darunter ein Aero-Paket, einen festen Heckflügel, größere geschmiedete 21-Zoll-AMG-Räder und einen größeren Frontsplitter - Mercedes behauptet, den Abtrieb zu erhöhen ohne zusätzlichen Widerstand zu erzeugen.

Die Preise für die Edition 1 wurden noch nicht bekannt gegeben, werden aber voraussichtlich Anfang 2019 mit den regulären Modellen GT 63 und GT 63 S auf den Markt kommen. Weitere Details zur Veröffentlichung von Edition 1 hier.

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