Ferrari ruft weltweit 2.600 Autos wegen des Airbag-Risikos zurück
Der italienische Sportwagenriese FERRARI hat weltweit 2.600 Autos zurückgerufen, weil die Airbags der japanischen Firma Takata ausfallen.
"Das Problem ist ein möglicher Produktionsfehler in einer Komponente innerhalb der Airbags, die an rund 2.600 Autos angebracht wurden", sagte ein Ferrari-Sprecher.
Die US National Highway Traffic Safety Administration teilte am Freitag mit, dass mehr als 800 der Autos in Nordamerika zurückgerufen wurden.
Die Fahrzeuge sind möglicherweise mit einem fahrerseitigen Airbag ausgestattet, „der nicht ordnungsgemäß zusammengebaut wurde“, wodurch der Airbag in gedrehter Ausrichtung ausgelöst wird, berichtete das Unternehmen zuvor und gab an, dass ein höheres Verletzungsrisiko bestehe.
"Dieses Problem steht nicht im Zusammenhang mit dem anderen Rückruf anderer Hersteller von Takata-Airbags", sagte der Sprecher des italienischen High-End-Autoherstellers.
Ferraris Problem bei der Montage der Airbags ist auf einen heftigen Skandal um defekte Takata-Airbags zurückzuführen, der weltweit mit acht Todesfällen und mehr als 100 Verletzungen in Verbindung gebracht wurde.
Zehn globale Autohersteller, darunter General Motors, Honda und der deutsche BMW, rufen allein in den USA 34 Millionen Autos zurück, um die Inflatoren zu ersetzen - der größte Rückruf in der Geschichte der USA.
