Der Flugzeug-, Fahrrad- und Motorradhersteller aus den frühen 1900er Jahren, der einst als Confederate Motors bekannt war, wurde seitdem mit einem neuen Namen und einer neuen Produktliste umbenannt. Die Curtiss Motorcycle Company präsentiert ihr neuestes Hades 1 Pure E-Bike und prahlt mit der Erfindung des weltweit ersten vollständig symmetrischen Motorrads.

Das beeindruckende, pistolenförmige Curtiss Hades 1 Pure E-Bike

Inspiriert von einem früheren höllischen, kugelförmigen Zeus-E-Bike bietet der Hades 1 eine ultraleichte und kompakte Axial Flux-Motorlösung, die über das markenspezifische Design „Curtiss Centered Power Axis“ verpackt ist - das dem reduzierten Umfang und der reduzierten Breite des Fahrrads Rechnung trägt. mit einem Abstand von 8 Zoll, einem Neigungswinkel von 27 Grad und einem niedrigeren Schwerpunkt. Mit einem längeren Radstand bietet der Curtiss Hades 1 einen alternativen 31-Grad-Spanwinkel mit sechs Zoll Bodenfreiheit für eine einfachere Montage und komfortables Fahren.

Das Chassis des Hades 1 ist mit einem modularen 399-V-System für optimierte Wärmeregulierung und Effizienz ausgestattet und besteht überwiegend aus modular bearbeiteten Billet-Aluminium- und Titan-Hardware - mit einer voll einstellbaren Doppelquerlenker-Parallelogrammgabel, modularen Aluminiumträgern und direkt wirkendem Laufring -bewährter RaceTech-Monoschock an der Vorderseite.

Der Hades 1 ist vergleichbar mit seinem skelettierten Zeus-E-Bike-Gegenstück und verfügt über eine beeindruckende Leistung von über 217 PS. Er verwendet eine ähnliche, von einer Kugel inspirierte Batterie mit 16,8 kWh und vier schwimmende 230-mm-Gusseisen-Scheibenbremsen von Beringer.

Curtiss Motorcycle Co. sammelt derzeit Online-Bestellungen für den Hades 1. Im Wert von 60.000 US-Dollar soll das Fahrrad im März 2020 produziert werden, optional mit einem Upgrade von 30.000 US-Dollar für Kohlefasern.