Jaguar F-Type R Coupé enthüllt!
Das brandneue F-Type R Coupé, das gleichzeitig in Tokio und LA eingeführt wurde, ist eine Mischung aus allem, was die Marke großartig gemacht hat - Komfort, Kraft und atemberaubendes Design.
Wie versprochen basiert das neue zweitürige Coupé von Jaguar auf dem Konzeptauto C-X16, das bei seiner Enthüllung im Jahr 2011 viele Autojournalisten unter die Lupe genommen hat, und das dank eines blutigen 5-Liter-V8-Kompressormotors Unter der Haube ist das R-Modell mit der höchsten Reichweite mehr als nur ein hübsches Gesicht.
Aber es ist nicht alles rohe Gewalt, es gibt auch ein oder zwei High-Tech-Berührungen, die die 550 PS des Autos in Schach halten, insbesondere ein elektronisches aktives Differential und ein neues Torque Vectoring-System zur Steuerung der Leistungszufuhr zu einzelnen Rädern. Es ist aber auch gut zu sehen, dass ein Großteil des Fahrverhaltens und der Straßenlage des Autos auf Dinge wie eine sehr starre und dennoch leichte Schale zurückzuführen ist, die das Auto in Kurven flacher hält. Es hat auch Carbon-Keramik-Matrix-Bremsen und ein Achtgang-Schaltgetriebe.
Die Kabine ist mit Leder und Wildleder überflutet, in Anlehnung an die historischen Jaguare, während das Dach für einen vollständigen Panoramablick aus Glas gefertigt werden kann, ohne die Steifigkeit oder Leistung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Obwohl zwei billigere, weniger leistungsstarke Versionen erhältlich sind (der Standard-F-Typ und der F-Typ S), kostet das F-Typ-R-Coupé in Großbritannien 85.000 GBP (100.000 EUR), was es auf einen Kollisionskurs mit dem BMW bringt 6er, Mercedes SL, Porsche 911 und möglicherweise der Audi R8.
Und so gut der F-Typ auch aussieht, er hat seine europäischen Konkurrenten in Bezug auf Leistung, Komfort oder aktive Fahrerhilfen noch nicht erreicht.
