Jaguar ehrt das Erbe durch die Restaurierung von Oldtimern

Der britische Luxus- und Sportwagenhersteller Jaguar ist nun bestrebt, klassische Jaguare und Land Rover zu finden und zu restaurieren und seiner wachsenden Zahl von Fans zu helfen, ihre Oldtimer mit Vertrauen in seine Heritage-Branche zu kaufen, zu warten und zu verkaufen.

"Ich schaue jetzt außerhalb der Werkstatt und es werden 18 Autos bearbeitet, von XJ220 über E-Types bis hin zu XJS", sagt Tony O'Keeffe, Leiter Kommunikation bei Jaguar Heritage.

Jetzt, da das Unternehmen über eine sehr wettbewerbsfähige aktuelle Produktpalette vom F-Typ bis zum XE verfügt, kann es sich endlich seinen wachsenden Reihen klassischer Jaguar- und Land Rover-Besitzer (Jaguar und Land Rover sind jetzt ein Unternehmen) zuwenden und diese unterstützen und Dienstleistungen, die sie brauchen. Und stellen Sie so sicher, dass einige der begehrtesten und innovativsten britischen Autos der Geschichte so lange wie möglich unterwegs sind.

„Das Wichtigste ist das Timing. Wir sind in einer Position, in der wir uns jetzt wirklich auf unser Erbe konzentrieren können “, erklärt O'Keeffe.

Das bedeutet, in eine neue 12.000 Quadratmeter große Anlage umzuziehen, in der Klassiker restauriert und gewartet werden können und die Fahrerlebnisse bietet. "Die Leute können einen Klassiker probieren, wenn sie keinen haben", sagt O'Keeffe, der die nächste Generation von Sammlern inspiriert. „Wir wollen den Spaß wieder in den klassischen Besitz bringen und auch unsere Marken schützen“, erklärt er.

Unter Schutz versteht man zunächst eine Authentifizierung, die die Herkunft bestehender Restaurationen sicherstellt. Der Jaguar Mk X von 1961, der dem Gründer von Jaguar, Sir William Lyons, gehörte, wurde im September versteigert. Obwohl er von Spezialisten von Grund auf restauriert wurde, wurde er zur Genehmigung an Jaguar Heritage geschickt, bevor er in den Salon der Silverstone-Auktionen aufgenommen wurde Privé Verkaufskatalog.

Die Kunst der Restaurierung

Was Land Rover betrifft, so ist das neue Defender Reborn-Programm, bei dem nach Land Rovers der Serie 1 gesucht wird, um sie perfekt wiederherzustellen und an Fans zu verkaufen, überzeichnet. "[Es gab] einen anfänglichen Plan, nur 25 zu machen", erklärt O’Keeffe, "aber das hat sich schnell verdoppelt. Die Nachfrage danach war unglaublich. “

Und es sind nicht nur Land Rover. Im Juli begann Jaguar mit dem Bau von neun perfekten XKSS-Rennwagen, um neun 1957 gebaute Originale zu ersetzen, die bei einem Brand zerstört wurden, bevor sie ausgeliefert werden konnten. Trotz eines Preises von über 1 Million Pfund sind sie ausverkauft. "Am Ende des Tages hatten wir alle neun verkauft und weitere 20 enttäuschte potenzielle Käufer", sagt O’Keeffe.

Diese erneute Aufregung über die illustre Vergangenheit der Marken ist der Grund, warum Jaguar nun alle Aspekte des klassischen Eigentums untersucht, um herauszufinden, wo dies einen Unterschied bewirken kann, und möglicherweise sogar Showrooms für den Verkauf von XK120 und E-Typ der Concours-Klasse eröffnet. Aber es ist Schritt für Schritt.

„Wir haben viel mehr Dinge geplant und viel mehr Ankündigungen für dieses und nächstes Jahr. Aber du musst es richtig machen “, sagt O’Keeffe.

Der erste Series One Land Rover wurde im Rahmen des Defender Reborn-Programms restauriert. © Jaguar Land Rover

Schauen Sie sich an diesem Wochenende in Singapur an, was im SINGAPORE RENDEZVOUS passiert, wenn eine ausgewählte Gruppe von Oldtimern auf den Rasen fährt. Es wird auch eine kurze Diskussion über den Besitz von Oldtimern geben, die von unserem Freund Eli Solomon präsentiert wird. Tickets sind hier erhältlich.