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Jaguar nimmt die Produktion des legendären D-Type-Rennwagens wieder auf

Jaguar nimmt die Produktion des legendären D-Type-Rennwagens wieder auf

Kann 9, 2024

Jaguar nimmt die Produktion des legendären D-Type-Rennwagens wieder auf

Jaguar Classic wird 25 neue Beispiele des legendären D-Type-Rennwagens reproduzieren, die die authentische und originale Spezifikation als erstes Jaguar D-Type-Beispiel aus dem Jahr 1956 widerspiegeln.

Die neuen handgefertigten D-Typen von Jaguar Land Rover Classic Works in Warwickshire, die dafür bekannt sind, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans zwischen 1955 und 1957 dreimal Geschichte zu schreiben, werden von einem Sechszylinder-XK-Motor angetrieben, der auf dem technischen Prototyp des 1956 Langnasen-Spezifikation.

Der Jaguar-Klassiker von 1956 zeichnet sich durch eine verlängerte Motorhaube, eine charakteristische Heckflosse hinter dem Fahrerkopf, einen Weitwinkelzylinderkopf und schnell wechselnde Bremssättel aus.


Tim Hannig, klassischer Direktor von Jaguar Land Rover, beschrieb den Jaguar D-Typ als „eines der kultigsten und schönsten Wettbewerbsautos aller Zeiten mit einer herausragenden Bilanz bei den härtesten Autorennen der Welt. Und es ist heute genauso spektakulär. "

Obwohl Jaguar 1955 nur den Bau von 100 D-Typen plante, von denen nur 75 fertiggestellt wurden, mit der Möglichkeit, die Produktion der Erfolgsgeschichte des D-Typs wie in Coventry geplant fortzusetzen, fügte Hannig hinzu, dass es „einer dieser einstigen Typen“ sei. Projekte, auf die unsere Weltklasse-Experten von Jaguar Land Rover Classic stolz sind. “

Der D-Type ist das dritte Fortsetzungsfahrzeug von Jaguar Classic und ergänzt die sechs fehlenden Lightweight E-Type, die in den Jahren 2014-2015 fertiggestellt wurden, und neun XKSS, die in den Jahren 2017-2018 gebaut wurden. Und Kev Riches, technischer Leiter von Jaguar Classic, sagt dazu: „Die Neuerstellung der neun vom D-Typ abgeleiteten XKSS war äußerst zufriedenstellend und eine noch größere technische Herausforderung als die sechs fehlenden Lightweight E-Typen, aber die Lehren aus dem XKSS-Projekt hat uns einen Vorsprung bei den letzten 25 D-Typen verschafft. “


"Jeder wird bis ins kleinste Detail absolut korrekt sein, so wie es die Wettbewerbsabteilung von Jaguar beabsichtigt hat", schloss er.

Der neue Jaguar D-Typ hat am 7. Februar sein Debüt auf dem Salon Retromobile gegeben, und Tim Hannig, Direktor des Jaguar Land Rover Classic, präsentierte das Auto während einer Pressekonferenz um 11:30 Uhr MEZ am Stand K 030 im Pavillon 1.

Alle Folgeautos von Jaguar Classic werden ausschließlich für den privaten Straßen- oder Streckengebrauch verkauft.

Weitere Informationen zu Jaguar Classic finden Sie unter www.jaguar.com/about-jaguar/jaguar-classic.

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