Neue Superyachten in Asien: 4-Decker SanLorenzo 46 Steel Docks in Asien

SanLorenzo betrachtet ihre wunderschönen Kreationen nur dann als Superyachten, wenn sie ihre Länge in Metern zählen müssen. Die Superyacht-Familie startet bei 120 Fuß und der 46 Meter lange SL46 Steel ist insgesamt 150 Fuß groß. Ein scharf zurückgeschnittener Bug und ein halbbreiter Rumpf mit einer maximalen Breite von 30 Fuß verschleiern die Tatsache, dass sich unter der Wasserlinie, dem Boden des Motors, den Luftreinigern und den Lenkgetrieberäumen ein fünftes (unteres) Deck befindet Wesentliche Sache auf langen Reisen, die Wäsche.

Sowohl die Besatzung (mit neun Liegeplätzen) als auch die acht Gäste haben Kabinen auf dem Unterdeck, die Gäste in zwei Doppel- und zwei Einzelbetten, alle mit dem Vorteil eines großen Badezimmers als Kopf. Die Gästekabinen befinden sich direkt vor dem oberen Teil des Maschinenraums, in dem die beiden 2.040 PS starken CAT-Dieselmotoren leben, die durch Doppelschotte und die Köpfe selbst getrennt sind. Vor den Gästekabinen und bis zum Vorgipfel liegen die Liegeplätze der Besatzung. Vier Doppelstockzimmer mit jeweils eigenem Kopf. Das Crew-Chaos ist auch hier, mit einem eigenen Niedergang zum Hauptdeck.

Das Unterdeck setzt sich rechts achtern mit eigenem Cockpit, Öffnungsspiegel und geschlossenem Fitnessstudio fort. Dieser Raum wird zum Übungsraum, Strand- und Schwimmzentrum, wenn das Boot steht. Die Hauptspielzeuggarage befindet sich direkt vor der Tür und öffnet sich durch die Steuerbordseite. Auf dem Oberdeck über den Mannschaftskabinen befinden sich gleich zwei weitere.

Das Hauptdeck besteht aus einem weiteren großen Cockpit mit drei Vierteln und einem breiten Salon, der von Seitendecks umgangen wird, die schließlich mit Zugangspunkten der Besatzung und Niedergängen zu höheren und niedrigeren Decks verbunden sind. Vor dem Salon befindet sich die etwa 200 Quadratmeter große Galeere, die nur wenige Schritte von Besatzungs- und Gastbegleitern entfernt ist.

Vor der Galeere setzt sich das Hauptdeck mit der Master-Kabine fort, einem Raum voller Breite mit einem riesigen Badezimmer, das sogar zu einer Badewanne führt. Darüber hinaus im Bug, aber nur von oben erreichbar, die beiden Stauräume für mehr Spielzeug: ein paar Rippen und ein Jet-Ski, um die riesige Rippe zu ergänzen, die hinter dem Heck auf dem Deck unten in der Hauptgarage aufbewahrt wird.

Das Oberdeck verfügt über ein weiteres Cockpit, das bisher größte, das durch halbrunde Türen in einen riesigen runden Speisesaal führt, der von einem viel zu großen runden Esstisch dominiert wird, der sich in den rechteckigen Loungebereich direkt dahinter erstreckt. Davor befinden sich die Brücke und das Kapitänsquartier, der Sonnenbereich auf dem Vorderdeck und der Zugang zum Bug und zu den Spielzeugräumen.

An der Spitze dieser Extravaganz steht das Oberdeck, eher eine Flybridge, außer dass es keine obere Steuerposition gibt. Dies ist größtenteils im Schatten und wird der Sonnenanbetung mit Liegestühlen, Sitzen und einem Essbereich übergeben. Es gibt auch ein Jet-Spa mit angeschlossenen Liegestühlen, falls Sie jemanden zum Planschen brauchen, während Sie die Power Jets die Sorgen eines Gastes auf einem Boot, das so groß ist, dass Verstecken ein positiv herausforderndes Spiel ist, wegmassieren lassen.

Mit einer vollständigen Besatzung (und einem so großen Boot, das neben dem Stewarding-Personal eine Mindestanzahl hochqualifizierter Offiziere und Seeleute benötigt) und einer vollständigen Anzahl von Gästen sind bis zu 19 Personen an Bord, von denen einige wer wird manchmal dienstfrei sein. Mit vier Paaren an Bord als Gästen und vier Decks zur Auswahl ist es nicht schwer, einen privaten Ort zu finden, wenn Sie einfach abschalten und ein Buch lesen möchten, das mindestens ein halbes Deck Privatsphäre bietet, ohne sich in Ihrem verstecken zu müssen Kabine.

Weitere Informationen finden Sie unter SanLorenzo und Simpson Marine.

Dieser Artikel wurde erstmals in Yacht Style 37 veröffentlicht.