Rückblick: Girard-Perregaux Esmeralda Tourbillon

April 9, 2024

Die drei Goldbrücken wurden 1860 erstmals eingeführt und sind Girard-Perregaux 'Visitenkarte. Ästhetisch gibt es nichts Vergleichbares. Die drei Goldbrücken sind weniger eine bestimmte Bewegung oder sogar eine Familie davon. Sie werden besser als Designkonzept beschrieben: Drei parallele Brücken mit pfeilförmigen Enden, nicht weniger in Gold, verankern das Layout einer Bewegung. Dies stellt eine technische Herausforderung dar, da die Komponenten auch linear angeordnet werden müssen, wodurch das Know-how des Uhrmachers im Uhrwerksdesign ins Spiel kommt.

Girard-Perregaux hat im Laufe der Jahre mit den Drei Goldbrücken mehrere berühmte Uhren geschaffen, darunter einen Taschenchronometer mit dem Namen „La Esmeralda“, der auf der Exposition Universelle von 1889 in Paris eine Goldmedaille gewann. Das Werk von La Esmeralda, das kunstvoll mit Gravuren auf dem Gehäuse verziert war, verwendete das Layout der Drei Goldbrücken, hatte eine schwenkbare Arretierung für hohe Genauigkeit und ein Tourbillon, um Positionsfehler auszubügeln. Die Uhr wurde 1970 von der Manufaktur wieder erworben und ist heute Teil der Sammlung des Girard-Perregaux-Museums. Das neue Esmeralda Tourbillon hier ist eine Neuinterpretation der Uhr, diesmal im Armbanduhrformat.

Der neue Esmeralda Tourbillon bewegt sich nicht nur von der Tasche bis zum Handgelenk, sondern hat auch seine drei goldenen Brücken auf der Zifferblattseite des Uhrwerks. Die Brücken hier unterstützen den Lauf, die Bewegungsarbeit und das Tourbillon und weisen eine Vielzahl von Oberflächen auf, von hochglanzpolierten Oberflächen bis zu gezogenen Flanken und handgefasten Kanten. Diese Fähigkeit der Komponenten, sowohl funktional als auch dekorativ zu sein, wird an anderer Stelle auf dem Zifferblatt wiedergegeben. Beachten Sie zum Beispiel das Tourbillon. Es dreht die Hemmung, aber mit einem leierförmigen Käfig - eine Girard-Perregaux-Signatur, die eine willkommene Abkehr von typischen dreiarmigen Designs darstellt. In gleicher Weise ist das oszillierende Gewicht hier ein Mikrorotor, der koaxial unter dem Zylinder positioniert ist. Durch diese Umlagerung kann der Lauf selbst vergrößert werden, um die Gangreserve um 25 Prozent auf 60 Stunden zu verlängern.

Technische Daten