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RM Sotheby's Ferrari Auction 2017: Einzigartiger Ferrari Daytona von 1969

RM Sotheby's Ferrari Auction 2017: Einzigartiger Ferrari Daytona von 1969

April 17, 2024

Es ist immer eine Schande, ein Oldtimer in einem "Scheunenfund" -Zustand zu sehen, und noch trauriger, wenn es sich um einen Ferrari handelt. Der abgebildete Ferrari GTB / 4 Daytona von 1969, der seit über 40 Jahren in einer staubigen Garage versteckt ist, sieht vielleicht nicht nach viel aus. Was selbst die engagiertesten Ferrari-Fans nicht wissen, ist, dass das Auto wirklich ein Rohdiamant ist.

Hier eine kleine Geschichtsstunde: In den frühen 1970er Jahren, als Ferrari Daytonas die private Rennszene heftig dominierte, wurden über 1.200 Modelle gebaut. Von diesen wurden fünf Modelle speziell mit einem leichten Gehäuse aus Aluminiumlegierung ausgestattet, was es perfekt für die Rennstrecken macht. Ferrari machte jedoch eine Ausnahme für ein weiteres Modell, das stattdessen speziell für den Straßenverkehr gebaut wurde - und es ist das einzige, das es auf der Welt gibt.


Die Geschichte des Autos ist ebenso berühmt, da es 6 verschiedene Besitzer aus Italien und später aus Japan durchlaufen hat. Sein letzter Besitzer, Makoto Takai, ließ das legendäre Auto gut vier Jahrzehnte in Japan verstauen, bevor es (zum Glück) entdeckt wurde.

Wie von einem Ferrari-Experten erklärt, der das Auto untersucht hat, befindet sich der straßentaugliche Daytona im Wesentlichen in demselben Zustand wie zu seiner Blütezeit. Es mag jetzt ein wenig schäbig aussehen, aber es wird sich definitiv auszahlen, wenn es wieder zu seinem ursprünglichen Glanz zurückkehrt. Mit einer schwarzen Lederausstattung und einer roten Oberfläche an der maßgeschneiderten Aluminiumausstattung verfügt das Auto über zusätzliche Funktionen wie elektrische Fensterheber und Plexiglasscheinwerfer. Der Kilometerzähler zeigt auch, dass das Auto 36.390 km zurückgelegt hat.

Es ist zu erwarten, dass der Ferrari Daytona von 1969, der am 9. September bei einer von RM Sotheby's veranstalteten Ferrari-Sonderauktion unter den Hammer kommt, viel Aufsehen erregt. Als weltweit einziger GTB / 4 mit Aluminiumkarosserie wird das Auto voraussichtlich zwischen 1,4 und 1,7 Millionen Euro erzielen. Andere Modelle, wie der neue LaFerrari Aperta, werden ebenfalls anlässlich des 70-jährigen Jubiläums des Automobilherstellers in der Ferrari-Fabrik in Maranello zum Verkauf angeboten.

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