Sunseeker kündigt neue 49-Meter-Yachten aus Aluminium an

Die latente Nachfrage nach noch größeren Sunseeker-Yachten ist die treibende Kraft für die Umstellung der Marke auf Metallschiffe. Die neue 49 m lange Sunseeker-Aluminiumyacht mit drei Decks ist ein Beweis für die Früchte ihrer Arbeit.

Achterdeck der aus Aluminium gebauten Yacht von Sunseeker

In einem wirklich bedeutsamen Schritt hat Sunseeker International Pläne angekündigt, in die Welt der Metallyachten einzusteigen, um von seinem Erfolg auf dem Superyacht-Markt und der Nachfrage der Eigner nach noch größeren Sunseeker-Schiffen zu profitieren. In dieser aufregenden Entwicklung wird der britische Markenpartner mit dem renommierten niederländischen Bauunternehmen ICON Yachts eine neue 49-Meter-Yacht produzieren, von der die erste im Jahr 2021 auf den Markt kommt.

Dieses neue Unternehmen versetzt die Marke zum ersten Mal in ihrer 50-jährigen Geschichte in eine völlig andere Bauweise, aber die Idee hinter diesem Schritt ist sicherlich nicht neu, wie Sean Robertson, Vertriebsleiter von Sunseeker International, erklärt: „Wir haben gewollt für einige Zeit größere Schiffe zu bauen; Wir wissen, dass dort größere Sunseeker-Yachten nachgefragt werden, wie die 155 Yacht bewiesen hat. Die Entscheidung, den Bau dieses Modells einzustellen, war eine kommerzielle Entscheidung, die auf Platz und Kapazität beruhte und sicherlich nicht auf mangelnder Nachfrage beruhte. Daher wussten wir, dass wir unsere Herangehensweise an diese Schiffsgröße überdenken mussten, und haben viel Zeit damit verbracht, verschiedene Möglichkeiten zu prüfen.

„Ein Wechsel zu Metall bedeutet auch, dass es keine Obergrenze dafür gibt, wie groß wir in Zukunft sein können. Dies erfordert jedoch natürlich anderes Fachwissen. Daher war es wichtig, den richtigen Partner für die Unterstützung des Projekts zu finden. Es war nicht das Problem, Erfahrung und Fachwissen im Metallbau zu finden. Es war die Herausforderung, einen Garten zu finden, der denselben fortschrittlichen, innovativen Geist teilt, um etwas wirklich Besonderes zu schaffen, und vor allem einen, der uns die Flexibilität bietet, einen echten Sonnensucher zu bauen. All das haben wir mit ICON sicher gefunden. “

Das markante Profil der aus Aluminium gefertigten Yacht von Sunseeker

ICON Yachts wurde Ende 2005 von Ton Van Dam und einer Gruppe von Investoren gegründet. Zu den Gründern gesellten sich dann Geschäftspartner, darunter der derzeitige Chief Executive Officer des Unternehmens, Jen Wartena. Anstatt einzigartige, einmalige Superyachten zu bauen, deren Design und Bau drei oder mehr Jahre dauern würde, entwickelte ICON Yachts einen bahnbrechenden „Blueprint“ -Rumpf, mit dem die Eigner ihre Yachten von der Wasserlinie an vollständig anpassen können. ICON hat dieses Konzept mehr als umgesetzt und mehrere Superyachten innerhalb außergewöhnlich kurzer Bauzeiten und im Zweijahresbereich produziert. Darüber hinaus ist ICON bestrebt, eine der umweltfreundlichsten Werften der Yachtbranche zu unterhalten und jede Yacht, die sie baut, mit Ausrüstung auszustatten, um ihre Umweltbelastung zu verringern.

Jen Wartena, CEO von ICON Yachts, kommentiert: „Zwischen ICON und Sunseeker besteht eine große Synergie, da wir beide Stärken kombinieren. unsere Kapazitäten und Fähigkeiten zum Bau von Metallyachten mit der Vertriebskompetenz und Marketingkraft von Sunseeker. Ich bin von der Partnerschaft überzeugt, da in den letzten Jahren eine große Nachfrage nach niederländischen Stammbaumyachten in diesem Größenbereich besteht. Wir glauben, dass der Sunseeker von ICON die Branche positiv revolutionieren wird. Es ist eine aufregende Zeit für ICON Yachts und diese neue Partnerschaft mit Sunseeker ist Teil unserer kontinuierlichen Wachstumsstrategie, in der wir stark in Einrichtungen und Mitarbeiter investieren, um unsere Fähigkeiten und Kapazitäten zu verbessern. “

Die neue Yacht wird auf der ICON-Werft in den Niederlanden unter Verwendung eines bewährten Rumpfdesigns mit schneller Verdrängung gebaut, aber die Architektur, das Design und die Technik der Marine werden unverkennbar Sunseeker sein. Sean Robertson erklärt: „Dies wird sicherlich keine Übung zur Entwicklung von Abzeichen sein. Wir sind eine etablierte Superyacht-Marke und kombinieren daher lediglich das Metallbau-Know-how von ICON mit unserer Design-DNA, unserem technischen Know-how und unserem Markt-Know-how. Sie wird absolut eine Sonnensucherin sein. “

Der erste Ausflug von Sunseeker in den Superyacht-Markt erfolgte mit der Einführung der mittlerweile legendären 105 Yacht im Jahr 2001. Seitdem verzeichnete Großbritanniens größter Bootsbauer ein beispielloses Wachstum in diesem Sektor. Er lieferte mehr als 125 Yachten über 100 Fuß und platzierte die Basis in Poole fest Baumeister unter den drei besten Superyachtbauern der Welt. Diese neue Partnerschaft mit ICON ist die nächste Stufe in dieser bemerkenswerten Wachstumsgeschichte und wird von Sunseeker unter der Nomenklatur „Sunseeker by ICON“ vermarktet und verkauft.

Sunseekers 49m Tri-Deck Superyacht

Die neue 49-Meter-Dreideckyacht folgt den legendären Außenlinien von Sunseeker und bietet außergewöhnlichen Platz und Volumen. Der Innenraum kann über den einzigartigen "Maßgeschneiderten" Service von Sunseeker nach dem individuellen Geschmack jedes Eigners gestaltet werden. Das Thema ist durchweg Raum und Flexibilität, Maximierung der Lautstärke und Bereitstellung überzeugender Funktionen, um den Spaß an Bord zu verbessern. Viele dieser Merkmale sind normalerweise nur mit viel größeren Fahrzeugen verbunden, einschließlich des Tauchbeckens auf dem Hauptdeck und des außergewöhnlichen Strandclubs mit herunterklappbaren Bollwerken und Spiegeln, um einen unglaublichen Raum zum Entspannen oder Unterhalten in der Nähe des Wassers zu schaffen. Die Standardkonfiguration für Gäste ist für 10 Gäste in fünf Kabinen vorgesehen. Je nach gewähltem Layout können bis zu 12 Gäste untergebracht werden. Rumpf Nr. 1 soll im Frühjahr 2021 auf den Markt kommen.

Für weitere Informationen: www.sunseeker.com