Es war einmal 300 PS waren genug; Der Ford Mustang GT, der Subaru WRX STi und der Chevrolet Camaro SS gehören zu den Muscle-Cars dieses Clubs. Dann kam der 500-PS-Club mit dem japanischen „Godzilla“ Nissan GT-R, dem Jaguar F-Type R Cabrio und dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Diese Autos waren grenzwertig verrückt, bis der 700-Pferde-Supersportwagen mit dem Ferrari auf die Bühne kam 488 Pista, Lamborghini Aventador S., Aston Martin DBS Superleggera und die McLaren Senna. Es ist so weit gekommen, dass 800 PS nicht mehr gerade aufsehenerregend sind. Aber wenn ein 950-PS-Hybrid-Super aus Slowenien kommt, werden wir darauf aufmerksam.

Die slowenische Tushek Company hat gerade den Hybrid-Supersportwagen TS 900 Apex 950 PS herausgebracht

Die Tushek Company wurde von Aljoša Tushek gegründet, einem slowenischen Rennfahrer, der seit seinem 14. Lebensjahr drei Jahre hintereinander Go-Carts und Motorräder fuhr und den Alpe Adria Cup gewann. Er ist der neueste Hersteller von Supercars, die das Gehirn schmelzen lassen. Der ehemalige Citroen Xsara N-Group-Rennfahrer nutzte seine Erfahrung in Rennwagen, um seinen eigenen Supersportwagen zu bauen. Er begann mit dem TS 500 Renovatio im Jahr 2008 und folgte dem TS 600, der unter den Top 10 Supercars von 2014 und heute den vierten Platz belegte TS 900 Apex Hybrid-Supersportwagen mit 950 PS.

Der kritische Erfolg des 450 PS starken Tushek TS600 ermutigte Aljoša und sein Team, ihren „Mondschuss“ zu machen und das ultimative Hyperauto zu entwickeln. Nach vielen Recherchen, Tests und neuen radikalen Ansätzen, die sich aus Aljosas einzigartiger Rennerfahrung und dem Gefühl des Autos ergeben, hat die fünfjährige Arbeit zum Tushek TS900 Apex geführt - einer technologischen Revolution auf vier Rädern, die den Einsatz in der Praxis demonstriert neue Technologien.

Der resultierende Hybrid-Supersportwagen TS900 Apex mit 950 PS und einem erstaunlichen Drehmoment von 1.032 lb-ft nimmt viele konventionelle Ideen auf, was einen Supersportwagen ausmacht, und dreht sie auf den Kopf. Das aggressive sportliche Äußere verleiht der Aerodynamik eine neue Dimension. In Kombination mit seinem ultraleichten Gewicht (dem leichtesten Hybrid-Supersportwagen auf dem Markt mit 3.100 Pfund) ist das Schub-Gewichts-Verhältnis konkurrenzlos und vervollständigt den Jahrhundertfrühling (0-100 km / h). in 2,5 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 236 Meilen pro Stunde. Zum Zeitpunkt der Drucklegung lehnte Tushek es ab, die in seinen Antriebsstrang integrierte Technologie aufzulisten, mit der Ausnahme, dass es eine Vielzahl von „patentgeschützten Lösungen gibt, die extreme Leistung von Superautos ermöglichen“.

Der Tushek TS 900 Apex wird vom 14. bis 8. September bei der 14. Ausgabe des Salon Privé Concours d'Elégance vorgestellt