5 Yachting-Persönlichkeiten im asiatisch-pazifischen Raum (Philippinen)

Das Inselleben auf den Philippinen, an Orten wie dem gut besuchten Boracay, der idyllischen Küste von Cebu und den schönen Stränden auf der Insel Palawan, ist eine perfekte Wahl für Inselhüpfen-Yachtcharter.

Mit den Initiativen von Yachthändlern, nationalen Organisationen und privaten Verbänden tragen sie kontinuierlich dazu bei, die Bootsszene auf den Philippinen durch Expansionspläne und Kampagnen für Yachten auf der südostasiatischen Rennstrecke weiterzuentwickeln und gleichzeitig neue Interessen zu schaffen und die Meeresumwelt zu verstehen und die Verbesserung des Zustands unserer Ozeane fördern den tiefen Respekt vor dem Meer.

In dieser Ausgabe rücken wir fünf herausragende Yachtpersönlichkeiten in Yacht Styles „Who is Who of Yachting in Asia“ ins Rampenlicht, die sich bemüht haben, einen Unterschied in der Yachtszene und in der Region zu machen.

Mit einer großen Anzahl von Einträgen pro Jahr würdigt die Top 100 „Power List“ die Menschen, die dazu beigetragen haben, der Branche ein „persönliches Gesicht“ zu verleihen. Dies ist ein Beweis dafür, wie lebendig und dynamisch die Yachtbranche ist und sich ständig neu erfindet zukünftige Herausforderungen zu meistern.

Hier zeigt Yacht Style 5 herausragende Yachtpersönlichkeiten auf den Philippinen:

CACHERA Thomas (PHILIPPINEN)
Cachera hat in der Nähe von Marseille-La Ciotat gelebt und ist sehr gut mit der Überholung von Werften und Luxusyachten vertraut. Er zog 2013 für eine Machbarkeitsstudie auf die Philippinen und lernte Robin Wyatt gut kennen, bis er im Oktober 2015 für auf See verloren erklärt wurde. Cachera übernahm die Geschäftsführung und rettete die von Wyatt gegründeten Europa Yachts Philippines, die Beneteau, Lagoon und Azimut Yachts in diesem aufstrebenden Markt. Das Unternehmen ist schnell gewachsen und wurde 2017 als fünftgrößter Distributor für Lagoon-Katamarane weltweit eingestuft. Mitte 2017 lieferte es insbesondere die weltweit erste Lagoon Seventy7.

ECHAUZ Ernesto (PHILIPPINEN)
„Judes“ und seine Yacht Subic Centennial sind Stammgäste auf der asiatischen Segelstrecke und haben 2008 das Rolex China Sea Race gewonnen. Echauz unterstützt aktiv junge philippinische Kielboot-Segler, die an regionalen Regatten teilnehmen und ihre Segelfähigkeiten entwickeln möchten. Zusammen mit dieser Crew gewann er das San Fernando Race 2017 und hofft, dass er andere inspirieren wird.

ORDOVEZA Ray (PHILIPPINEN)
Ordoveza war ein ehemaliger Commodore des Manila Yacht Club und ist einer der bekanntesten Skipper für große Boote in Asien, sowohl auf asiatischen als auch auf internationalen Segelstrecken. Dieser erfahrene Segler gewann die IRC Racing Class im Subic to Boracay Race 2013 mit seinem Excel 53 Karakoa, das bei der ersten philippinischen Segelmeisterschaft 2016/2017 fast auf dem zweiten Platz landete.

ROLLIN Jerry (PHILIPPINEN)
Als International Race Officer (IRO) hat Rollin bei vielen asiatischen Rennveranstaltungen mitgewirkt, darunter beim Raja Muda, dem Boracay Cup, dem Commodore's Cup (Philippinen), den Hong Kong Hobie Championships und vielen anderen. Er war die treibende Kraft hinter dem ersten Präsidentenpokal und hilft bei der Organisation der philippinischen Hobie Challenge, einer der interessantesten Mehrrumpfregatten in Asien.

SORIANO Andy (PHILIPPINEN)
Soriano ist ein versierter und talentierter Besitzer-Fahrer und der frühere Gewinner der Mini Maxi-Weltmeisterschaft 2014 mit seinem von Mills entworfenen 72-Fuß-Alegre. Seine Offshore- und In-Shore-Siege gehen auf das Jahr 2008 zurück, als er zum ersten Mal den ursprünglichen Alegre, einen 68-Fuß-Fahrer, einsetzte. Soriano trat 2015 der 52 Super Series bei und fährt weiterhin in dieser wettbewerbsfähigen Flotte.