Tokio bringt Tsukiji-Fischmarkt auf Eis
Pläne, Tokios Tsukiji-Fischmarkt - den größten der Welt - zu verlegen, wurden am Mittwoch wegen der Befürchtungen einer toxischen Kontamination in der neuen Anlage auf Eis gelegt, da die Kosten für den Umzug steigen. Der Markt ist regelmäßig Schauplatz rekordverdächtiger Angebote für frischen Fisch, und wir haben ihn aus diesem Grund im Laufe der Jahre häufig wiederholt.
Die neue Gouverneurin der Megacity, Yuriko Koike, sagte, sie werde den für November geplanten Umzug auf mindestens Anfang nächsten Jahres verschieben, da sie auf die endgültigen Ergebnisse der Grundwassertests am neuen Standort, einer ehemaligen Gasanlage, wartet. Jeder, der eine Reise plant oder beabsichtigt, auf Roten Thun zu bieten, sollte dies zur Kenntnis nehmen.
Pläne, den mehr als 80 Jahre alten Markt, eine beliebte Touristenattraktion, zu entwurzeln, sind seit Jahren in Arbeit. Befürworter weisen auf die Notwendigkeit einer verbesserten Technologie hin.
Aber Koike, eine ehemalige TV-Moderatorin, die letzten Monat zur ersten Gouverneurin der japanischen Hauptstadt gewählt worden war, hatte sich verpflichtet, den Plan zu überdenken.
"Unnötig zu erwähnen, dass es sich um einen Markt handelt, auf dem frische Lebensmittel angeboten werden", sagte Koike auf einer Pressekonferenz, als sie die Verzögerung ankündigte. "Die Stadtregierung von Tokio, die hauptsächlich den Markt verwaltet, ist dafür verantwortlich, der Welt zu sagen:" Es ist sicher. "
Kritiker des Umzugs zitieren kontaminierten Boden, der am ehemaligen Gasproduktionsstandort gefunden wurde.
Die lokale Regierung zahlte satte 86 Milliarden Yen (833 Millionen US-Dollar) an Reinigungskosten, aber Koike sagte, sie wolle auf die Ergebnisse der Wassertests im Januar warten.
Koike würde nicht sagen, ob sie in Betracht ziehen würde, den Umzug komplett zu streichen, wenn die Testergebnisse schlecht sind.
"Ich möchte auf die Prüfungen warten, die vom Projektteam durchgeführt werden", sagte sie.
Koike stellte auch die Umzugskosten in Höhe von 588 Milliarden Yen in Frage, 36 Prozent mehr als in früheren Schätzungen.
Zu diesen Kosten gehört die Verlagerung des Marktes an einen weniger zentralen Ort in mehreren Kilometern Entfernung und der Bau einer modernen Anlage, die mit modernster Kühlung etwa 40 Prozent größer ist.
Japanische Medien haben berichtet, dass die Verschiebung von Tsukijis Umzug etwa sieben Millionen Yen pro Tag kosten würde und den Bau einer Autobahn verzögern könnte, die den aktuellen Standort mit einem Sportlerdorf verbindet, das für die Olympischen Spiele 2020 der Stadt gebaut wird.
