Cathay Pacific verbietet Haifischflossen von Frachtflügen

Cathay Pacific sagte am Mittwoch, dass es auf seinen Frachtflügen keine Haiprodukte mehr aus nachhaltigen Quellen befördern werde, was Hongkongs riesiger Haifischflossenindustrie einen Schlag versetzen würde.

Umweltverbände begrüßten den Umzug, aber Haifischflossenhändler sagten, er bedrohe ihren Lebensunterhalt, obwohl die meisten der geschätzten 10.000 Tonnen Flossen, die Hongkong jährlich importiert, per Schiff kommen.

"Cathay Pacific hat beschlossen, den Versand von Haien und Produkten im Zusammenhang mit Haien aus nicht nachhaltigen Quellen einzustellen", sagte die Fluggesellschaft in einer Erklärung.

„Es gibt sehr überzeugende wissenschaftliche Beweise dafür, dass dies das Richtige für ein Unternehmen ist, das sich für Nachhaltigkeit einsetzt.

"Insbesondere aufgrund der Anfälligkeit von Haien, ihrer schnell rückläufigen Population und der Auswirkungen der Überfischung ihrer Teile und Produkte widerspricht unsere Beförderung dieser Haie unserem Engagement für eine nachhaltige Entwicklung."

Hongkong ist einer der weltweit größten Märkte für Haifischflossen, aus denen Suppen hergestellt werden, die bei chinesischen Banketten ein teures Grundnahrungsmittel sind.

Umweltschützer sagen, dass die nachhaltige Haifischflossenindustrie winzig ist und die meisten Haiprodukte auf eine Weise geerntet werden, die Dutzende von Haiarten bedroht, die für die Gesundheit der Ozeane als lebenswichtig angesehen werden.

Andy Cornish, Naturschutzdirektor des WWF-Hongkong, sagte, es sei zwar schwierig zu quantifizieren, wie viel Haifischflosse Cathay trug, aber das Verbot sei eine „fantastische Nachricht“.

„Ich denke, die Bedeutung davon geht über die direkten Auswirkungen einer nicht nachhaltigen Haifischflosse hinaus, die sie zuvor möglicherweise getragen haben. Dies setzt die Dynamik der Unternehmen, insbesondere in Hongkong, fort, verantwortungsbewusster zu handeln “, sagte er gegenüber AFP.

Cathay sagte, sie habe das Thema "sehr lange" untersucht, bevor sie sich auf die Seite von Naturschützern stellte, die seit langem die Eindämmung des Haifischflossenhandels forderten.

"Die Entscheidung musste auf wissenschaftlichen Daten beruhen - sind Haie beispielsweise wirklich gefährdet?" sagte die Fluggesellschaft.

"Wir glauben, dass wir jetzt überzeugende Beweise dafür haben, dass der Großteil der Haifischerei nicht mit unserer Position zur nachhaltigen Entwicklung vereinbar ist."

Die Einführung der neuen Richtlinie würde etwa drei Monate dauern, da die Versender benachrichtigt und „geeignete Verfahren“ festgelegt werden müssten.